Nádraží Praha-Vyšehrad

Architekt nádraží není znám, protože dochované plány jsou anonymní. Historikové se domnívají, že jím mohl být buď architekt Antonín Balšánek, nebo architekt Jan Vejrych. Jako železniční stanice přestala budova fungovat v roce 1960. Od té doby funguje jen jako výhybna. Poslední rekonstrukce proběhla v 80. letech. Dnes objekt chátrá.